En 1700, le Comte d'Arberg, seigneur de la Rochette autorise Laurent Dosquet, Louis Bailly et Gilles Lambotte à ériger une fenderie. Celle-ci appartient en 1720 à Mathias Malaise et Abraham Lesoinne. Malaise en devient seul propriétaire et en 1769, il la cède au Comte d'Arberg. Jacques Speder, marchand de clous liégeois, acquiert la fenderie en 1780 et en 1797, c'est Jean Grisard qui en devient propriétaire.

Il la transforme en laminoir et quelques années plus tard, construit un martinet à proximité. Ce marteau est converti lui-même en laminoir en 1811. S'y ajoutent à ce moment, une ferblanterie et une filature.

En 1850, Servais Grisard-Van Zuylen en est propriétaire, la filature et la ferblanterie sont supprimées en 1860. Dès 1883, la S.A. Laminoirs et de la Rochette exploite sur le site, un laminoir à tôles, un laminoir à lames pour canons à fusils et un train de fer damassés. Ce dernier train est supprimé en 1913.

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"Métiers et transports d'hier. Industrie d'aujourd'hui", brochure éditée par le Crédit Communal et en vente au Foyer culturel (avenue des Thermes 114 à 4050 Chaudfontaine).

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