Al sinds de bouw in 1850 bezat naastgelegen windmolen Arbeid Adelt een olieslagwerk met kollergang beneden in de romp. Dit olieslagwerk werd verwijderd na een brand in 1906. Sinds 2010 zijn er vanuit molenkring Arbeid Adelt ideeën beginnen te ontstaan voor de bouw van een nieuwe olierosmolen naast de bestaande windmolen. Voor de bouw van deze molen werd de kollergang van de vroegere Boeretangmolen in Dessel aangekocht. Voor de financiering van het totale project werd gewerkt met een Europees Leaderproject, dit werd verder aangevuld met subsidie van de gemeente Ravels en giften.

Voor de constructie van het gaande en staande werk werd molenbouwer Eric Vanleene aangesteld. Na het gieten van de fundering startte hij met de opbouw van het staande werk. Het gebruikte constructiehout is eiken. Het dak werd met vele vrijwilligers geplaatst, dit bestaat uit 3 lagen schaliën. Na de voltooiing van het staande werk werd verder gegaan met het gaande werk. De molen omvat een hergebruikte kollergang, een komfoor en een 4 meter lange eiken slagblok met slagbank en 3 stamppotten. Dit geheel kan aangedreven worden door de kracht van 2 Brabantse trekpaarden, of met een 11pk elektromotor.

Op vrijdag 3 september 2021 werd de molen feestelijk geopend, met toespraken van voorzitter Gerard Leemans, de burgemeester van Ravels, en een afgevaardigde van Leader. Sinds de opening slagen de molenaars van molenkring Arbeid Adelt regelmatig noten- en koolzaadolie.

Technische informatie
Rosmolen Arbeid Adelt is een buiten-olierosmolen gebouwd uit hout op een gemetste fundering, naar West-Vlaams model. De molen bevat een koningspil met spoorwiel, voor de koppeling tussen paarden of elektromotor kan het spoorwiel los van de koningspil geschakeld worden. Het spoorwiel kan gedreven worden door een 11 pk elektromotor via een reductie, of via de koningspil. Verder drijft het spoorwiel de kollergang en de wentelas. De kollergang is afkomstig uit de verdwenen watermolen van Dessel (Boeretang) en kan via een gaffelwiel uitgeschakeld worden. De wentelas heeft 5 wuifelaars voor het optrekken van de slaghei, de loshei en 3 stampers. Verder drijft de wentelas via een lange riem ook het elektrisch verwarmde komfoor. Het slagblok is gemaakt uit eik, 4 meter lang en omvat een slagbank (gemaakt naar afmetingen van de slagbank van De Slagmolen in Lille) en 3 stampers voor het pletten van zaden en veekoeken. De boom of staart waar de paarden aan trekken is eveneens gemaakt uit eik en afkomstig uit een bos in Ravels. Voor het opvangen van het gewicht heeft deze een wiel.

Joppe DE SCHUTTER