Tredkraan van de Sint-Maartenstoren

Op 7 augustus 1862, rond 15 uur, werd de toren van de Sint-Maartenskerk door een blikseminslag getroffen, met als gevolg dat er brand uitbrak en een aantal gewelven instortten en de kerk zware schade opliep. Zo ging o.m. de beiaard volledig in de vlammen op. De restauratie zou 25 jaar in beslag nemen. Architect P.(N.) Croquison (Kortrijk) kreeg de opdracht de plannen voor de restauratie uit te werken. Zijn herstellingen waren dermate doortastend dat zij de sloping van de toren inhielden, alsook een ingrijpende verandering van de bouwvolumes.

In 1866 startte de wederopbouw van het koor. De kleine noordkruisbeuk werd in 1868 gesloopt om de algemene bouwvorm te verbeteren en het Sint-Annakoor te vergoten. Op 5 juni 1870 kon men het koor opnieuw in gebruik nemen.

Pas in 1875-1876 gebeurden de herstellingen aan de toren onder leiding van architect L. De Geyne (1836-1916).

Tijdens de dure en lastige restauratie werd gebruik gemaakt van een houten tredkraan, die halfweg in de toren bewaard bleef, maar zich in niet al te beste staat bevindt.

In de houten spits hangt een beiaard van 49 klokken. De beiaard, in 1886 vernieuwd door Van Aerschodt (Leuven) werd grondig bijgewerkt en hersteld in 1973-1974. Al deze vrachten werden met de tredkraan omhoog getakeld.

Archieven
Archief Agentschap Onroerend Erfgoed Brussel, plannenfonds Koninklijke Commissie voor Monumenten en Landschappen (K.C.M.L.), provincie West-Vlaanderen, Kortrijk, St.-Maartenskerk.
Agentschap Onroerend Erfgoed West-Vlaanderen, archief nr. W/00408.

Werken
Ph. Despriet, "2000 jaar Kortrijk", Kortrijk, 1990, p. 138-145.
"De Sint-Maartenskerk van Kortrijk", in De Leiegouw, jg. 30, 1988, afl. 1-2.
"Tredkraan van Sint-Maartenstoren", http: //www. leiegouw.be/nl/wat-is-nieuw/nieuws/tredkraan-.htm (27.03.2017)
Frank Deleu, Geschiedenis van de beiaard van Kortrijk (Sint-Maartenskerk), www. beiaard. org.